中美高等环境类专业课程结构和教学实施比较研究

以美国５所大学为代表，调查和分析了其环境类专业的课程结构和教学实施的基本状况，并与我国进行了比较研究．研究表明课程结构和教学实施存在明显差别，其主要表现在以下９个方面：本科生专业培养目标；素质教育课程的设置；课程体系结构和学分制；培养解决环境问题能力的课程设置；及时反映新观点和新理论的课程；人文科学和社会科学类课程设置；环境政策课程；资源课程和专业教学方式．比较研究认为，上述９个方面可作为我国修订环境类本科生专业基本培养规格和基本教学要求的借鉴．同时还提供某些具有参考价值的课程设置实例．     

草浆造纸中段废水的生物处理动力学

利用静态溶解氧消耗速率（OUR）试验模拟草浆造纸中段废水生物处理的生化反应过程,并运用Lawrence-McCarty模式进行了动力学分析。由OUR试验结果和小试研究结果建立的草浆造纸中段废水好氧生物处理的动力学方程为v=0.72S/(60.43 S）。将该动力学方程预测结果和实际工程的运行数据进行了比较,结果表明,动力学方程的比基质降解速率预测值高于实际工程的计算值,分析原因可能在于：实际工程中中段废水中的纤维素类悬溪物在生物处理装置的积累导致了污泥活性的降低。     

JHX新型浮选机在处理含油污水中的应用

介绍JHX新型高效射流浮选机在处理含油污水中的应用，考察各种工艺条件下JHX浮选机的工作情况，JHX浮选机由于其独特的发泡原理和结构设计，对含油污水有很高的除油效率。     

UASB装置处理溶剂生产废醪液

本文介绍了采用ＵＡＳＢ装置处理发酵法溶剂生产的废醪液工艺过程．总结了在生产实践中遇到的问题，及解决问题的方法和工艺控制点的选择．说明用ＵＡＳＢ装置处理废醪液是一种很好的方法．     

微波消解-分光光度法测定COD的研究

通过试验研究,提出了测定COD的新方法——微波消解-分光光度法。该方法准确度、精密度符合分析要求,与国标中回流法的测定结果没有显著差异。而且采用该方法测定COD可克服回流法、微波消解-滴定法及HACH-COD测定法的操作复杂、耗时长等缺点。     

人工神经元网络对水处理系统建模适应性的研究

针对水处理系统的特点和研究中的难点，引入人工神经元网络的理论和思想，提出了水处理系统的神经网络分析方法．通过建立基于ＢＰ人工神经元网络的臭氧生物活性炭系统的模型，具体地考察了人工神经元网络对水处理系统建模的适应性，使水处理系统的研究迈向智能化和控制化．     

江苏白垩纪陆相层序地层研究

系统的探讨了区内白垩纪地层的划分与沉积相特征，深入研究了陆相地层的层序发育特征。指出，无论冲积扇、河流、三角洲或湖泊沉积的陆相地层层序均受地层基准面控制。地层基准面穿越旋回控制着陆相环境重大层序分布。根据不同时间间隔的基准面穿越旋回序次，将陆相层序划分为盆地充填层序、构造层序、层序、亚层序及小层序五个级别。每个层序根据基准面波动可划分为基准面上升沉积体系域和基准面下降沉积体系域，并可根据亚层序组的叠置特征进一步细分。根据上述陆相地层层序划分原理，作者将研究区白垩纪陆相地层划分为三个构造层序，并初步将葛村组划分为五个、浦口组四个、赤山组三个和泰州组三个沉积层序。     

絮凝法分离谷氨酸菌体的研究

采用絮凝法对味精发酵生产过程中发酵液中的菌体进行研究，得到无机凝聚剂与高分子絮凝剂复合配比使用是发酵液去除菌体的有效办法。对复合用药除菌后的谷氨酸发酵液和原谷氨酸发酵液进行谷氨酸回收的比较，谷氨酸的回收率提高了8．8％。     

岷江干流（成都段）水体污染防治对策研究

本文通过对岷江干流（成都段）地表水和地下水的综合研究，分别提出了地表水污染防治对策和地下水水质防护措施，划分出了地表水防治不同时期的目标以及地下水开采管理目标。     

空中交通管制中人的可靠性模糊综合评价研究

人是空中交通管制系统中最灵活、最具适应性和最有价值的因素 ,而其行为也是最易受到不利影响的。由于空中交通管制中产生的人为失误 ,往往会导致航空器空中危险接近 ,严重的后果甚至会酿成空难。笔者从人 -机 -环境系统工程的观点出发 ,提出了空中交通管制中人的可靠性评价的指标体系结构模型。从人自身因素、软件、硬件、环境等方面指出了影响空中交通管制中人的可靠性的心理、空中环境等 17个子因素。运用模糊数学的方法 ,建立空中交通管制中人的可靠性定量评价模型 ,并用实例进行了验证。研究表明 ,该方法应用于空中交通管制中人的可靠性评价是一种新的尝试 ,其评价结果可为各级领导机构提供航空安全管理的决策依据。